活塞式空壓機故障處理
  活塞式空壓機一般由原動機驅動，使空壓機的曲軸旋轉，再通過連桿帶動活塞在氣缸內往復直線運動，氣缸內的容積產生周期性變化，活塞與氣缸蓋上的進、排氣闖的啟閉相配合，不斷吸入、壓縮和排出空氣，達到生產壓縮空氣空氣的目的。壓縮后的空氣經管路進入儲氣筒以備使用。
  1、活塞空壓機停車：首先停車前應該首先與前后工序取得聯(lián)系，然后準備停車。停車時應注意如下幾點：首先解除空壓機的負荷，即切斷對系統(tǒng)的供氣，同時開啟放空閥。但切斷供氣和開啟放空閥的過程中不要太急，而且兩個閥門的動作要緊密配合，既不要使空壓機由于切斷供氣而將出口壓力憋高，也不要讓放空閥開啟過猛、過大，造成氣體流速過快而產生摩擦靜電和著火。空壓機各段壓力卸完后，即可停下電動機。但是，如果遇到事故緊急停車，也允許不首先解除空壓機的負荷而立即切斷電源，使空壓機帶負荷停下來。
  2、漏油：主要表現(xiàn)為空壓機外表潤滑油溢出。主要原因有：皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損；鑄造或加工缺陷；油封脫落或油封缺陷漏油；主軸松闊導致油封漏油。檢修方法為檢查油封是否龜裂、內唇口有無開裂或翻篇，如有，應更換新品；檢查油封和主軸結合面是否有劃傷或缺陷，檢查進回油接頭螺栓以及箱體螺紋并擰緊，重新調整皮帶松緊度；檢查箱體鑄造或加工是否存在缺陷，箱體安裝處回油孔是否暢通，檢查油封、箱體配合尺寸。如有不符合標準的予以更換；用力搬動主軸檢查頸項見習是否過大，間隙過大應同時更換軸瓦和油封；檢查各結合部密封墊密封情況，修理或更換密封風墊。
  3、竄油：主要表現(xiàn)為儲氣罐放水時有過量機油溢出，或者在空氣濾清器以及排氣口有機油溢出。主要原因是發(fā)動機曲柄箱壓力過高，或者發(fā)動機油壓過高；潤滑油變質；臟污沒有從儲氣瓶排出，空壓機運行時間過長。檢修方法為檢查空壓機濾清器，如有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，應及時更換損壞部件；檢查空壓機進氣管是否有扭結或變形。保證進氣管道具有zui低要求的圈內直徑；檢查回油管是否有過多彎曲、扭結或障礙。建議zui小回油管內直徑為12mm。回油管道bi須一直從空壓機下降到發(fā)動機曲軸箱內，檢查并測量空壓機套缸、活塞環(huán)磨損損壞情況以及裝配情況，磨損嚴重的予以更換。
  4、壓力不足：主要表現(xiàn)為發(fā)動機運轉但是空壓機向儲氣瓶充氣情況下氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。主要原因是由于空壓機套缸與活塞以及活塞環(huán)磨損過甚漏氣；空壓機排氣閥片密封不嚴；彈簧過軟或折斷；空壓機缸蓋螺栓松動、有砂眼和氣缸蓋寸墊沖壞而漏氣；氣壓表失靈；空壓機與發(fā)動機之間傳動皮帶過松打滑；空壓機到儲氣瓶之間管路破裂或接頭漏氣；油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過多而堵塞。檢修方法：觀察氣壓表，如果指示壓力不足，可讓發(fā)動機中速運轉數(shù)分鐘，壓力仍不見上升或上升緩慢。當踏下制動踏板時，放氣聲很強烈，這說明氣壓表損壞，應該修理氣壓表。如果上述試驗沒有放氣聲或放氣聲很小，則檢查空壓機皮帶是否過松，系統(tǒng)中各個接頭是否松動，管子是否破裂或者漏氣，如果空壓機不向儲氣瓶充氣，則檢查油水分離器和空氣濾清器是否污物過多而堵塞，如果堵塞應該及時除去污物。
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