（2）壓縮后空氣經一總管并入14000m3h空分設備空冷塔中，由于該空氣已被冷卻到40，空冷塔的冷卻負土工布廠家荷并沒有增加太多，而進入精餾塔的空氣量增加，精餾潛力得到zui大程度的利用。
（3）壓縮后空氣經各級過濾器過濾，露點溫度達到-40，含油量<0110-6，達到儀表空氣的要求。為此，將此壓縮空氣配管進入儀表空氣管網，以防止由于突發事故造成兩套空分設備停車后儀表空氣管網壓力低、系統無法安quan停車及開車的故障發生。
（5）將該壓縮空氣出口管配管至10000m3h空分設備精餾系統，可以人造草坪補充部分空氣量，增加調節手段。
改造效果（1）兩臺小型空壓機于2004年7月安裝完成并一次試車成功，壓縮空氣并入14000m3/h空分設備的5400kW空壓機。經過幾個月運行考核，設備運行狀態穩定，操作方便，自動化控制程度較高。14000m3/h空分設備精餾塔精餾潛力得到了挖掘，出氧量較之以前增加了800m3/h，滿足了氣化爐用氧要求，解決了甲醇生產中的瓶頸問題。以年運行時間180d計，甲醇產量增加4320t/a.
（2）開車成功后，還可以在14000m3/h空分設備3200kW空壓機出現故障時為精餾塔提供務必的補充氣量，能夠與5400kW空壓機配合，盡快穩定精餾工況，避免產生大的波動。
將5600kW空壓機壓縮空氣并入14000m3/h空分設備，液氧產量增加了90m3，液氬增加了100m3，液體累計經濟效益為16萬元。（3）5600kW空壓機并入14000m3/h空分設備運行，氧氣的zui低產量為15000m3/h，其中3/5的氣量供甲醇系統，生產甲醇2520t，2/5的氣量供合成氨系統，生產合成氨1800t，獲經濟效益100萬元。
